使用油壓升降平臺時,,發(fā)現(xiàn)電機熱,,先不要著急,找出原因所在,,然后在想辦法解決這個問題,,每臺升降機都需要電機來使它運行,所以電機也是升降機的標(biāo)配裝置,。一般情況下由于升降設(shè)備只有在上升的時候才會使用電機,,所以工作時間短,電機通常不會出現(xiàn)一些異常情況,。也有一些電機客戶反映會出現(xiàn)發(fā)熱的癥狀,。哪是由于什么原因造成的呢?
電機作為一種數(shù)字式執(zhí)行元件,在運動控制系統(tǒng)中得到的應(yīng)用,。許多用戶朋友在使用液壓升降機時,,感覺電機工作時有較大的發(fā)熱,心存疑慮,,不知這種現(xiàn)象是否正常,。
實際上發(fā)熱是電機的一個普遍現(xiàn)象,但怎樣的發(fā)熱程度才算正常,,以及如何盡量減小液壓升降機電機發(fā)熱呢?本文將對這些問題做一簡單的分析,。 電機為什么會發(fā)熱 我們所使用的各種電機,內(nèi)部都是由鐵芯和繞組線圈組成的,。
繞組有電阻,,通電會產(chǎn)生損耗,損耗大小與電阻和電流的平方成正比,,這就是我們常說的銅損,,如果電流不是標(biāo)準(zhǔn)的直流或正弦波,,還會產(chǎn)生諧波損耗;鐵心有磁滯渦流效應(yīng),在交變磁場中也會產(chǎn)生損耗,,其大小與材料,,電流,頻率,,電壓有關(guān),,這叫鐵損。銅損和鐵損都會以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來,,從而影響電機的效率,。電機一般追求定位精度和力矩輸出,效率比較低,,電流一般比較大,,且諧波成分高,電流交變的頻率也隨轉(zhuǎn)速而變化,,因而液壓升降機電機普遍存在發(fā)熱情況,,且情況比一般交流電機嚴(yán)重。
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